央广网海口4月11日消息（xī）（记者 蔡文娟）4月11日，一架由海南乐鱼和大鹏航空科技（jì）有限公司执飞（fēi）的（de）载货无人机成（chéng）功（gōng）飞（fēi）越琼州（zhōu）海峡，完成试飞。

据了解（jiě），此次试飞的货物（wù）主要为高端定制珠（zhū）宝，共用时45分钟，其中货（huò）物从（cóng）海口（kǒu）美兰国际机场转运出来后，通过“市内低空物流航线”26分钟从江东新区展示（shì）中（zhōng）心送抵海南国（guó）际会展中心，再通过“省际低空（kōng）物流航线”19分钟抵达（dá）广东（dōng）徐闻。

与传统的（de）海运和陆运（yùn）相比，无人机运（yùn）输在时（shí）效（xiào）性（xìng）上具有明显（xiǎn）优势，将原本需要5个小时的运输（shū）时间缩短至不足（zú）1个小时，大大提高（gāo）了（le）货物的配送效（xiào）率。这（zhè）一突（tū）破性飞行不（bú）仅验证了无人机在跨海物流中（zhōng）的（de）高效性与可靠性，也为海南自贸（mào）港与粤港澳大湾区的物资（zī）流通提供了全新解决方案，未（wèi）来可广泛应（yīng）用于“体（tǐ）积小、重量（liàng）轻、贵重、紧急（jí）”等高时（shí）效物流场（chǎng）景（jǐng）。

海南乐鱼和大鹏（péng）航空科（kē）技有限公司负（fù）责人苏鹏介绍，此次（cì）执行试飞（fēi）任务（wù）的载货（huò）无人机（jī）机型采用分布（bù）式电推进系统，具备50公斤（jīn）载荷（hé）、满（mǎn）载100公里续航及（jí）10级（jí）抗风能力，其最大载重及有效航程能够满足大部（bù）分货物的运输（shū）需求。并采用先进的自主导航和避障系（xì）统，保障在复杂的气象（xiàng）条件（jiàn）和空域环境下安全飞行（háng）。同时（shí），搭载高（gāo）精度的（de）定（dìng）位设备和实时数据（jù）传输模块，可实（shí）现对货物（wù）运输全程（chéng）的（de）实（shí）时监控和管理。首次试飞成功（gōng）后可根（gēn）据客（kè）户和（hé）市（shì）场（chǎng）需求（qiú）改换吨上大型（xíng）物流无人机机（jī）型（xíng），航程可超过（guò）一千公里以上。

苏鹏（péng）介绍，本（běn）次飞（fēi）行可实现三大创新突破：一是（shì）首（shǒu）次构建低空（kōng）物流（liú）“市内（nèi）+省内”空空联运体系，实（shí）现（xiàn）“海口江东（dōng）新区-海南国际会展（zhǎn）中心-广东徐闻港”三地高效直连（lián），为海南自贸港与粤港澳大湾区搭建起空中物流通道。二是首次探（tàn）索“民航货运（yùn）网络+低空（kōng）物流网络”双网（wǎng）联运模式，依托美兰机场（chǎng）国际货运枢纽，全（quán）球（qiú）商品经此低空物流航线（xiàn），可快速跨海（hǎi）峡送达徐闻（wén）港，较“陆运+水运”传统物流运输方式（shì）节（jiē）省5小时。三是首次应用大载重、长（zhǎng）航时，纯（chún）电动无人机执行跨海峡低空物流航（háng）线。

海（hǎi）南云逸祥国际供应链管理有限（xiàn）公（gōng）司负责人郭宏涛（tāo）表示（shì），非常看（kàn）好跨海（hǎi）峡低空物流运输业务未来。未来，该公司将以此（cǐ）次（cì）试飞（fēi）为契（qì）机，进一（yī）步加强（qiáng）与执飞企业的（de）合作（zuò），不断完（wán）善无人机物（wù）流配送网（wǎng）络，开通更多的无（wú）人（rén）机物流（liú）航线，覆盖海南、广东及周边地区，为（wéi）客户提（tí）供更加高效、便捷的物流服务。同（tóng）时（shí），公司还将加强与（yǔ）上下（xià）游企业的合（hé）作，共同（tóng）推动（dòng）无人机物流产业的发展，助力物（wù）流行业的（de）转（zhuǎn）型（xíng）升级（jí）。

此外记者了解到，该载货无人（rén）机（jī）将于4月14日在消博会现（xiàn）场正式首飞，并在（zài）消博（bó）会一号（hào）馆（guǎn）低空经济展示专区（qū）展出。